особенность

Пункт продажи погрузчиков Lehman:
Mountain one Reiman, экономичная, хорошая модель автомобиля.

Во-первых, базовая конфигурация модели:
Ось, коробка передач, двигатель, мощность, шины, высота загрузки, ширина ковша...

Во-вторых, практичность:
1, использование резинового трубопровода и металлического трубопровода в сочетании с распределенным трубопроводом, чтобы обеспечить лучший поток гидравлического масла, увеличение большей силы.
2, весь автомобиль имеет золотое сечение 4: 6, сбалансируйте соотношение веса передней и задней частей в рабочем состоянии, избегайте проблем, связанных с процессом выгребания автомобиля, передняя часть слишком тяжелая после опрокидывания; Разумный угол открывания рамы на шарнирах, так что радиус поворота меньше.
3, противовес благодаря конструкции с двойной боковой высотой, так что процесс рулевого управления транспортным средством эффективно защищает задний капот, противовес для заполнения бетоном, так что процесс загрузки лопаты до и после балансировки веса, более высокий коэффициент безопасности.
4, Топливный бак коробки передач удлинен, что удобно для последующего технического обслуживания.

В-третьих, Экономия:
1, коробка передач и ось используют новейшее передаточное число оборотов, скорость транспортного средства повышается.
2, рабочая шестерня поддерживает работу второй передачи, повышает эффективность работы.
3, по сравнению с двигателем того же типа, имеет более длительный ход двигателя, более высокую тепловую эффективность, экономию топлива на 20%.
4, покраска автомобиля с использованием процесса гальванопокрытия, чтобы решить проблему выцветания поверхности краски, проблемы с ржавчиной, более высокую степень удержания.
5, схема трубопровода транспортного средства, уменьшают износ труб, увеличивают срок службы труб, снижают затраты на техническое обслуживание.

В-четвертых, безопасность:
1, На штифте установлена шлицевая самоконтрящаяся гайка, гарантирующая, что штифт не отвалится; Все винты являются самоконтрящимися гайками для повышения безопасности.
2, дизельный/гидравлический бак, оснащенный термометром, предотвращают высокую температуру, удобную и практичную.
3, задний капот имеет рамную конструкцию, прочную и долговечную без деформации, а боковая дверь с двойным крылом открыта для удобства обслуживания.

В-пятых, комфорт:
1, авиационное сиденье в кабине, прочная упаковка, высокий комфорт, высокая поддержка спины, длительная эксплуатация не вызывает усталости.
2, рациональная конструкция редуктора кабины, повышают простоту эксплуатации.
3, подушка для ног кабины и двигателя, использующая высокоэластичную резиновую прокладку, уменьшают вибрацию, повышают комфорт.
4, одна штампованная кабина, звукоизоляция и шумоподавление.

Технический механизм

Максимальный крутящий момент: 495 Nm 1800 rpm	Гидравлическая система оборудования:
Высокоскоростная передача: 0 - 18,4 км / ч Вторая передача: 0 - 35,3 км / ч	Закрытые операционные могут быть оборудованы системой нагрева / охлаждения и наклонными передними окнами. Человеческие сиденья с гибкой подвеской и регулировкой высоты
Оси и шины:	Топливные емкости: 165 литров
Емкость шестерни гидротрансформатора, открытый гидравлический шестеренчатый масляный насос, устройство управления задним ходом. Управление "скоростью работы" и "скоростью движения"	Рука погрузчика может быть оснащена автоматическим весовым датчиком, который выполняет двойную функцию для подъема и сброса цилиндра устройства. Ручное управление входным отверстием имеет стандартную функцию подсказки.
Тормоза:	Масло: 16 литров
Охлаждение: водяное охлаждение, сухой воздушный фильтр	Предоставление 1 удлинителя шлюза в качестве стандартной конфигурации
Скорость	Емкость: 0,69 м³ Количество загрузок, необходимых для каждого наполнения: около 5
Электрическая система:	Максимальный расход: 40 / 80 л / мин
Аккумулятор: 100AH (550A)	Многофункциональный рычаг управления 4 шт.
Максимальная мощность: 95 кВт (130 л.с.)	Вращение барабана осуществляется с помощью циклоидального гидравлического двигателя, открывающего масляную цепь шестеренным насосом, с ручным контрольным клапаном в операционной и задней части смесителя
"Задний и задний мосты специально изготовлены из большого четырехколесного плоскогубцы бокового редуктора, фланец соединяет коробку передач. Задний мост качает вверх и вниз (±10°) шины: 18 / 70 - 20"	Общая емкость гидравлической системы: 165 литров
Две системы водоснабжения, погружные насосы большого диаметра. Вода подается непосредственно в барабан через резервуар. Общая емкость резервуара составляет 1030 литров. Визуальный расходомер	Максимальный общий вес: 18300 кг
Модель: YCD4J22T - 130	Геометрическая емкость барабана: 5800 литров
Двухколесное рулевое управление, дополненное системой рулевого управления с двойной нагрузкой на двух рулях. Шарнирное рулевое управление.	Двухтрубный путь, два фильтра обратного масла, открытый вход масла, гидравлический фильтр может быть заменен снаружи
Низкая передача: 0 - 6,9 км / ч Вторая передача: 0 - 13,2 км / ч	Техническое обслуживание и заправка:
Внешние дисковые и аварийные тормоза для 4 колес, двухконтурные воздушные тормоза, ручные воздушные отсечки	Вес
Вождение:	Алюминиевый теплообменник для охлаждения гидравлического масла. Гидравлическое охлаждение с автоматическим включением 55°
Полный привод 4 * 4:	Загрузка:
Распыление: прямое впрыскивание, механическое управление	Скорость вращения барабана: 22 оборота в минуту
Дизель Энгин	Двойной конический барабан с двойной спиральной смесительной спиралью и выпуклым днищем
Общий объем - количество цилиндров: 4580 мл - 4 цилиндра	Ручка выгрузки регулируется ручной рукояткой
Генератор: 28V - 1500	Максимальное давление: 20 МПа
Смешивание и удаление:	Максимальная грузоподъемность: 10 000 кг
Водная система:	Вес машины: 8300 кг
Два передних и два задних, высокие и низкие.	Кабина.

Процессы

Техническая поддержка

• 

  Строительные дела

• 

  Сеть дистрибьюторов

• 

  Техническая поддержка